ご利用ありがとうございます。
今回は持ち込み頂いたBLITZ ZZ-R DAMPERの車高調交換のご依頼です。
BLITZ ZZ-R DAMPER車高調
ご来店ありがとうございます。
今回はビートでご来店頂き持ち込み頂いたブリッツのZZ-R車高調に交換です。
遠い所 静岡県浜松市 よりご来店ありがとうございます。
今後タイヤホイールの交換を予定されているみたいで車高は少し高めの20mmダウンがご希望です。
では、早速交換です。
サスペンション 車高調交換
まずは前後純正のサスペンションを外してブリッツの車高調に交換。
ビート用は専用説明書は付属されておりませんね。
推奨で出荷とは思いますがダウン量の記載はありません。
一旦車を降ろして車高の確認。
大体40mmほどローダウンされました。
20mmダウンがご希望ですので再セット。
車高の高さ
お客様の希望20mmのローダウンにセット出来ました。
元から低めのお車ですからね。
減衰は前後中間にセットしております。
ビート 1G締め 1G締め直し
車高が決まったので各部開放してあるアームブッシュの1G締め付けです。
1G状態を作って前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュのストレスフリーとなりました。
BEAT PP1 四輪アライメント
最後にアライメント調整です。
前後ピロアッパーになっておりキャンバー調整が可能です。
でもどちらか一方向しか動きません。
どちらに付けるとも記載が無い。
感でセットしましたが合っておりますね。
前後走りやすいようにキャンバーを合わせてセット。
前後の狂ったトーもキッチリセットして完成です。
これで数値はキレイになりました。
ビートはぶっ刺しタイプの足回りですのでピロアッパーでキャンバー調整が出来ると助かりますね。
調整後の試乗
最後に試乗を行いました。
アライメント調整が出来ましたので車が安定して走りやすくなりました。
帰りは足回りもピシッとして快適にお帰りになれると思います。
今回は遠い所 静岡県浜松市 よりご来店ありがとうございました。
また、何かございましたら宜しくお願い致します。
参考工賃 車高調交換 17,600円(税込) 四輪アライメント 11,000円(税込)
