ラグレイトのタイヤ交換作業
ダウンサスで車高が落としてあるラグレイトです。
フロントのホイールサイズが少しキツイのでフェンダー内に収める為にキャンバーボルトをご自身で取り付けしたそうです。
無事にフェンダーに収まりましたがその後のタイヤの偏摩耗がすごい事に・・・
キャンバーを無理やり付けた事によりフロントトーは40mm近くもトーインになり外からタイヤがコジッて無くなる状態です。
かなりの抵抗もあるので走りにくかったでしょうね。
まずは偏摩耗したタイヤを4本新品交換しましたよ。
ラグレイト 四輪アライメント作業
新品のタイヤに交換した後は四輪アライメントです。
折角新品のタイヤにしてもこのままですとアッという間にタイヤが無くなりますね。
フロントトーはキャンバーを無理に付けた事で40mm近くもトーインです。
これではタイヤが持ちませんね。
フロントキャンバーはフェンダー内に収める為に気持ちネガキャンバーになっています。
更に寝かせる事も出来ますが今度は内減りが出るようになりますので現状の数値で微調整を行いました。
リアトーはさほど悪い数値ではありませんが左側は完全に固着して回りません。
無理に回すとブッシュが切れる場合がありますので今回は無理をせず左のトー角に合わせて右を修正しました。
ちょっとトーイン気味ですがさほど問題は無いと思います。
めっちゃ狂ったフロントトーもキッチリ ローダウン仕様で修正して完成です。
これで走りやすさも向上しますよ。
もちろんタイヤの持ちもグッと良くなりますしね。
無事四輪アライメントが調整出来て良かったです。
これでタイヤの持ちはかなり良くなりますね。
今回はありがとうございました。
又、お願いします。
参考取り付け工賃:タイヤ交換 9,000円(税別)19インチ 四輪アライメント 10,000円(税別)