JZX100　マーク2　テンションロッド交換　1G締め直し　四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

今回はマーク2のテンションロッド交換　1G締め直し　四輪アライメント調整です。

テンションロッド交換

いつもご利用ありがとうございます。

走行距離が多くなるとブッシュに劣化が出てしまいますね。

新品のテンションロッドに交換します。

車高調でローダウンされておりショートストロークですので純正時とは勝手が違いますね。

何とか劣化したアームと交換出来ました。

マーク2　1G締め直し

続いては1G締め付けです。

車高調でローダウンされておりますしテンションも交換してます。

前後キッチリ1G締め直しをさせて頂きました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

マーク2　JZX100の四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

ピットに入れる時から違和感がありましたがめちゃめちゃトーインになっておりますね。

ナックル下ボールジョイントは交換してありますしロールセンターも入ってますね。

これが原因でしょう。

キャンバー角は現状の数値で左右差のみ修正。

前後めちゃ狂ったトーはキッチリセットさせて頂きました。

これで走りやすくなると思います。

調整後の試乗

最後に試乗を行いました。

フロントトー角はキッチリセットしておりますのでハンドル操作はかなり軽くなっておりますね。

ある程度のキャンバーは付いてますので旋回性も良いですね。

テンションロッドも新品になりグッとタイヤを抑えてくれており安定感もバッチリ。

これで良い仕上がりになりましたね。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。