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ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたサスペンション交換のご依頼です。
純正ショックアブソーバー STiスプリング
ご来店ありがとうございます。
後期型の純正サスペンションを持ち込み頂きました。
スプリングは純正では無くSTiのダウンサスに変更して取り付けを行います。
では、早速交換
サスペンション ダウンサス交換
前後STiのスプリングに交換してから純正サスペンションと入れ替えました。
まだ5万kmちょっとしか走ってませんが中期と後期では仕様が違いますからね。
BRZ 1G締め直し
前後交換が終わった後は各部開放してあるアームブッシュの1G締め付けです。
前後キッチリ1G締め直しをさせて頂きました。
これでアームブッシュのストレスフリーとなりました。
車高の高さ
車高は少し下がった程度ですね。
STiですもんね。
フロント10mm、リア5mmのローダウンでした。
BRZ 四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
フロントもリアもトーアウトとなっておりますね。
フロントキャンバーの左右差はナックル取り付け部でセット。
前後のトーもキッチリ修正を行い完成です。
これで数値はキレイになりました。
調整後の試乗
最後に試乗を行いました。
STiですのでお車にマッチしたスプリングですね。
これで軽快に走行が出来ますね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 足回り交換 17,600円 四輪アライメント調整 11,000円
参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。
