ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたタナベのアップサスに交換です。
タナベ UP210 アップスプリング
ご来店ありがとうございます。
持ち込み頂いたタナベのスプリングに交換です。
リフトアップ用のUP210になります。
では、早速交換
サスペンション アップサスに交換
まずはフロントから。
フロントはストラットタイプとなります。
純正よりかなり長いバネになりますので縮めるのがちょっと大変です。
うまい位置でいけばすぐ交換出来ますが、これが中々大変です。
続いてリアです。
リアは別体のタイプとなります。
純正よりもかなり長いですが交換はさほど大変ではありません。
サクッと交換させて頂きました。
1G締め直し
前後スプリング交換が終わった後は1G締め直しです。
リアアッパーアームはちょっとやりにくい位置にありますが大丈夫です。
きっちり1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
車高の高さ
フロントは40mmほど上がっております。
リアもフロントと同じ位40mmほどアップでした。
結構車高は上がりましたね。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
フロントは車高アップによりポジキャンバーがキツイですね。
ストラットで出来るだけ寝かせてセットさせて頂きました。
前後の狂っているトーも修正。
これで数値はキレイになりました。
調整後の試乗
最後に試乗です。
ショックは純正ですので伸び側は少ないと思います。
でも通常走行では嫌な突き上げ感も無く快適そうです。
見た目も変わり良い感じに仕上がりましたね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 スプリング交換 17,600円(税込み) 四輪アライメント調整 11,000円(税込み)