ご利用ありがとうございます。
サクラでご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。
タナベ NF210 ダウンサス エスペリア ショートバンプラバー
ご来店ありがとうございます。
サクラでご来店頂きました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたタナベのダウンサスNF210取り付けです。
当店のブログを読まれてショートバンプなるものを知ったそうです。
軽自動車は元から有効ストロークが少ないですし更にローダウンでなくなります。
ダストブーツ一体型ですのでいつものようにカットしての対応が出来ません。
一体型の場合はショートバンプを購入したほうが良いですね。
エスペリアさんは色々な車種の設定がありますので確認してみると良いです。
では、早速
サスペンション ダウンサス取り付け
まずはフロントから。
通常のストラットタイプのサスペンションとなりますので交換は簡単ですね。
交換と同時にショートバンプラバーに交換しております。
一山ちょっと短くなりますのでストローク確保出来ますね。
リアはトーションビーム車ですのでショックを外せば簡単に交換が行なえます。
こちらもサクッと交換しました。
1G締め直し
前後交換が終わりました。
続いては1G締め直しになります。
1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。
乗り心地にも影響する作業ですので大事ですよ。
車高の高さ
フロント
リア
前後程よくいい感じに車高が落ちましたね。
本来軽自動車はローダウンによりかなりアライメントの数値が狂い場合がございます。
アッという間にタイヤが無くなるかも知れません。
以前ハスラーもダウンサスを組み込んだそうですが余りにも乗り心地が悪く純正に戻したそうです。
当店での取り付けでは無いのでなんとも言えませんが。
今回は様子を見て乗り心地に問題が無いようならアライメントを行うそうです。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
