コペン L880k 1G締め直しと四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
コペンでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。

1G締め直し と 四輪アライメント調整

ご来店ありがとうございます。
コペン L880Kでご来店です。
現状はクスコの車高調でローダウンされております。
コペンの1G締め直しはこのままで施工可能です。

まずはアームブッシュを開放。
接地した状態の1G締め直しを行いました。

続いて四輪アライメント調整です。
トー角はさほど悪く無い状態ですがキャンバーがネガとポジとバラバラ。
クスコの車高調は純正ストラットボルトのタイプとなります。
ガタも少なく調整範囲は少ないです。

ポジキャンバーを純正ストラットボルトで修正。
やはりあまり動きませんが一応ネガになりました。
反対の角度も同じように修正してトー角もセット。
これで左右差は無くなりました。

今後史上してタイヤ交換する時に外側ショルダーを多く使っている場合はキャンバーボルトを装着して対応しないといけません。
その人の走り方次第でタイヤを使う場所は変わりますのでキレイに減ってくれればOKですね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。