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JZS161 アリスト 1G締め直しと四輪アライメント

ご利用ありがとうございます。
アリスト JZS161 でご来店頂き作業です。

1G締め直し

いつもご利用ありがとうございます。
JZS161 アリストでご来店頂きました。
毎回作業をさせて頂いております。

以前の作業から結構経ちましたので1G締め直しを行います。
アームブッシュを解放して1G締め直しを行いました。

四輪アライメント

続いて四輪アライメントです。
フロントもリアもキャンバーは目一杯起こして調整しております。
多少左右差はありますが結構きれいです。

前後ワイドトレッドを装着されておりその分トーの数値に狂いが生じております。
数値を確認した後は調整。
キャンバーすでに目一杯なので左右差のみ微調整。
前後のトー角もきっちりと修正しました。
161 アリストはARSのトー調整が固着しているケースがよくありますがこのお車は定期的に作業しており固着は無くとても良い状態でした。
調整は問題ありませんでしたがキャンバーなど偏心カムボルト・ナットは何度も触っており締めた感じが伸びてきております。
締まり具合が劣化を感じますので次回作業を行う場合は新品に交換した方が良いですね。

定番ですがロアアームNo.2やボールジョイントなども劣化が進んでますのでいずれ交換が必要になります。
部品供給があるうちに用意しておくと良いですね。

調整後の試乗

最後に試乗を行いました。
調整前にも試乗を行いましたがセンターが多少ズレておりハンドルを修正しているクセみたいなものがありました。
調整前と調整後はそんなに数値の変化はありませんがセンターが出て修正している感じも無くなり安定感が出ました。
いい感じに修正出来ました。

そして~
毎回ご来店頂いておりGOOGLE MAP で自販機が無くなっているのを知ったそうです。
なのでこんなに大量のカフェラテの差し入れを頂きました。
本当に助かります。
休憩時間にもマタッリブレイクさせて頂きます。
ご馳走様です \(^o^)/

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。