持ち込み頂いたSTiのスプリングに交換します。
今回のSTiスプリングは車高がほとんど落ちないみたいです。
いつもご利用頂きありがとうございます。
早速取り付けします。
STi ダウンサス スプリングに交換
持ち込み頂いたSTiのスプリングに交換します。
スバル車の定番ですよね。
車高は余り落ちないタイプみたいです。
早速交換
サスペンション交換
今回はスプリング交換のみで四輪アライメントはありません。
フロントはストラットとナックル部にキャンバーボルトが入っておりますが切り離しての作業です。
マーキングをして同じ位置にセットしておきました。
前後サクッと交換しましたよ。
レヴォーグ 1G締め 1G締め直し
スプリングに交換が終わったので各部開放してあるアームブッシュの締め付け作業です。
1G状態を作りキッチリ締め付けしますよ。
1G締め直しをしてストレスフリー状態になりました。
車高はほどんと落ちませんね。
前後5mmほどのダウン量でした。
STiスプリングに交換したのでなんか乗りやすくなったような。
馴染みで少し走られるそうです。
馴染みが出ましたら四輪アライメントご予約お待ちしております。
今回はありがとうございました。
また、お願いします。
参考取り付け工賃:ダウンサス交換 16,000円(税別)