ご利用ありがとうございます。
今回は持ち込み頂いたHKSの車高調に交換のご依頼です。
HKS HYPER MAX Ⅳ GT 車高調に交換
ご来店ありがとうございます。
今回は持ち込み頂いたHKSの車高調 HYPER MAX Ⅳ GT に交換のご依頼です。
現在は前オーナーさんが取り付けた車高調クスコが付いております。
では、早速交換です。
サスペンション 車高調交換
車高の高さ、減衰はメーカー推奨値です。
HKSさんですので安心して取り付け出来ますね。
他メーカーですとアームブッシュを外した後は車高が落ちすぎる事が多いですがHKSさんはちゃんとそこまで考えてあります。
なのでそのままでOKです。
車高の高さ
クスコの車高調とさほど変化がありませんでした。
フロントは同じでリアは5mmのローダウンでした。
WRX STi 1G締め直し
車高はバッチリですのでそのまま1G締め直しです。
アームブッシュは交換時に全て開放してあります。
1G状態を作り前後しっかり1G締め直しを行いました。
リアはアッパーアームがちょっとやりにくいのですけどね。
VAB WRX STi 四輪アライメント
最後にアライメント調整です。
フロントは純正キャンバーボルトを外してますので数値に狂いが。
トーもかなりトーアウトです。
リアは逆にかなりトーインとなっております。
非調整ですので仕方ありませんがキャンバーに結構な左右差がありました。
前のオーナーさまがどこかヒットさせているかも知れません。
フロントキャンバーは走りやすいようにネガにセット。
HKSさんのセッティングもありますがかなり走りに降った仕様ですので、今回は街乗り快適仕様で。
前後のトーもキッチリセット。
これで調整箇所はキレイになりました。
調整後の試乗
最後に試乗を行いました。
前のオーナーがクスコ車高調と同時にリアスタビリンクを交換してありました。
ボールジョイント部分がかなりガタガタで音が出ておりますね。
気になるようでしたらリンク交換した方が良いですね。
フロントはショートスタビリンクがHKS付属でしたのでOKですね。
今回は日進市よりご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願い致します。
参考工賃工賃 車高調交換 22,000円(税込) 四輪アライメント 11,000円(税込)
