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RB3 オデッセイ TEINのダウンサス交換 四輪アライメント調整 クスコアッパーアーム

ご利用ありがとうございます。

今回はオデッセイにテインのダウンサス交換のご依頼です。

TEIN ダウンサスに交換

ご来店ありがとうございます。

今回はテインのダウンサスをオデッセイに取り付けです。

 

遠い所 大阪府 よりご来店ありがとうごいざいます。

では早速交換を行います。

 

サスペンション ダウンサス交換

前後純正スプリングを外してテインのダウンサスに交換しました。

前のオーナーさんはスプリング交換をされていた?みたいですね。

結構ひどい組み方でしたね~

特にリアは。

 

クスコ アッパーアーム交換

リアのアッパーアームはクスコに交換です。

オデッセイは車高を落とすとナチュラルキャンバーでかなりのネガになり内べりが発生しますので。

 

純正アームをクスコ製に交換しました。

足回り交換時にアームブッシュはすべて外してますので交換も簡単ですね。

 

後はアライメント時に調整出来ます。

オデッセイ 1G締め 1G締め直し

前後ダウンサス、クスコのアームに交換出来ました。

各部開放してあるアームブッシュの1G締め付けです。

 

1G状態を作りしっかり1G締め直しの作業をさせて頂きました。

これでアームブッシュのストレスフリーとなりました。

 

オデッセイ 車高の高さ

車高は結構落ちましたね。

40~45mmほどのダウン量となりました。

 

中古のスプリングですので少し落ち方が大きいのかな?

 

オデッセイ 四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

リアはアーム交換しておりますので数値はグチャグチャです。

 

現状で5度も付いちゃってますから。

これを内べりしないように起こして修正です。

 

トー調整は純正ですので起こし過ぎは調整出来なくなっちゃいます。

でもダウンサスですので適度に起こして修正。

 

リアトーも修正させて頂きました。

フロントはトーのみとなりますのでローダウン仕様で修正を行いました。

 

良い感じに仕上がりましたね。

お仕事専用オデッセイみたいです。

 

これで快適お仕事オデッセイになりましたね。

今回は遠い所 大阪府 よりご来店ありがとうございました。

また、何かございましたら宜しくお願いします。

 

参考工賃

ダウンサス交換 16,000円(税別) アッパーアーム交換 3,000円(税別) 四輪アライメント調整 10,000円(税別)