スポンサーリンク
フォルクスワーゲン ゴルフ7 GTI ショックアブソーバー交換 四輪アライメント

ご利用ありがとうございます。

今回は純正ショックアブソーバー交換のご依頼です。

電子制御純正ダンパーに交換

ご来店ありがとうございます。

遠い所 大阪府 よりご来店ありがとうございます。

今回は純正の電子制御ダンパーになります。

 

現車も同じ電子制御車。

持ち込み頂いた商品にそっくり入れ替えます。

ディーラーさんで消耗部品も購入されてますので同時に交換

 

では、早速交換です。

 

サスペンション 足廻り交換

今まで使った純正の足廻りを外して、持ち込み頂いた電子制御ダンパーへ交換。

スプリング、消耗部品もそっくり交換。

 

これでキレイになりました。

走行距離は60,000kmとまだ少ないお車ですが外したショックはかなり減衰が弱い状態でした。

かなり簡単に押せちゃいましたよ。

 

GOLF Ⅶ GTI 1G締め 1G締め直し

前後交換が終わりました。

各部開放してあるアームブッシュの1G締め付けです。

 

リアは独立の足廻りですので箇所も多いです。

前後キッチリ1G締め直しをさせて頂きました。

 

ゴルフ7 車高の高さ

車高の変化はありませんでした。

でもしっかりした感じにはなっているはずです。

 

電子制御の動作も問題無さそうです。

まぁカプラーでカチッとするだけですので。

壊れて無ければ大丈夫と思います。

 

GOLD7 GTI 四輪アライメント

最後にアライメント調整です。

リアは多少ネガキャンバーになっておりました。

 

前後のトーは多少トーアウト気味。

リアキャンバーはキッチリ基準値まで起こしてセット。

 

前後のトーもキッチリ修正させて頂きました。

フロントキャンバー、キャスターは全く左右差が無い状態でとてもきれいなお車ですね。

 

調整後の試乗

最後に試乗です。

純正から純正ですのでさほど変わった感じは無いかも知れません。

でもショックの押さえは良くなっていると思います。

 

高速などでよく分かると思いますね。

 

今回は遠い所 大阪府 よりご来店ありがとうございました。

また、何かございましたら宜しくお願い致します。

 

そして~

大好物のビールの差し入れを頂きました!

「ビール大好きなんですよねっ!!」

ってビールの差し入れを頂きました!!

ほんとすいません。

 

大好物っす。

黒ラベルと赤ラベル(笑) 違ったエクストラモルト

今晩早速飲み比べさせて頂きますね~

 

ご馳走様です \(^o^)/

 

参考工賃 足廻り交換 25,000円(税別) 四輪アライメント 15,000円(税別)