スポンサーリンク
ご利用ありがとうございます。
今回は完全に抜けてしまっているHKSの車高調から純正のノーマル戻しの作業ご依頼です。
純正サスペンション ノーマル戻し
ご来店ありがとうございます。
現在はHKSの車高調が入っておりますが完全に抜けているそうです。
なので純正サスペンションに戻します。
では、早速作業
サスペンション ノーマル戻し
前後使い切ったHKSの車高調を外してノーマルサスペンションに戻しました。
交換は簡単な方ですが、やはり純正スプリングは長いのですね。
外したHKSの車高調はオイルダダ漏れ状態で完全にお亡くなりでしたね。
フワフワで音もすごかったみたいです。
これで快適になりますね。
当然今まで縮こまっていたアームブッシュは完全開放しております。
1G締めは行われて無いみたいでしたけどね。
アルファード 車高の高さ
はい。
純正ですのでキッチリ車高が上がりましたね。
今まで低い車高を見ていたので少しさみしい気もしますが。
でもこれがノーマルですから違和感はありませんね。
アルファード 四輪アライメント
続いてはアライメント調整です。
リアはトーションビーム車ですので非調整ですが、さすがノーマルですね。
キレイな数値をしておりました。
フロントのキャンバー、トーを基準値へと修正させて頂きました。
これで完全にノーマル復帰ですね。
調整後の試乗
最後に試乗です。
乗り心地も安定しておりますね。
ショックもしっかりしましたので収まりも良いです。
これで完全に純正になりましたね。
今回はありがとうございました。
又、何かございましたら宜しくお願い致します。
参考工賃 足回り交換 16,000円（税別） 四輪アライメント 10,000円（税別）
参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。
