ご利用ありがとうございます。
今回は持ち込み頂いたRS-Rのダウンサスに交換のご依頼です。
RS-R ダウンサス
ご来店ありがとうございます。
持ち込み頂いたRS-Rのダウンサスに交換のご依頼です。
では、早速作業です。
サスペンション ダウンサスに交換
クラウンは前後アッパーマウントへのアクセスに時間が掛かるお車です。
交換自体はめちゃ簡単なんですけどね。
前後純正バネを外してサクッと交換させて頂きました。
当然アームブッシュは開放しております。
クラウン GRS200 1G締め 1G締め直し
前後スプリング交換が出来ました。
続いては開放したアームブッシュ 1G締め付けです。
RS-Rさんは想定されて無い作業となりますね。
なので通常ローダウンよりも車高が落ちる事が多いです。
前後キッチリ1G締め直しをさせて頂きました。
アームの動きに大きく影響しますので乗り心地も変化しますよ。
車高の高さ
やっぱりガッツリ車高が落ちましたね。
フロント50mm、リア30mmのローダウンでした。
いつもな感じですがRS-Rさんのバネは前後バランスが悪いですね。
スプリング交換ですので微調整が出来ないのが辛いです・・・
取り付け後の試乗
最後に試乗です。
アームブッシュを開放して1G締め直しを行っております。
底付き防止の為 バンプもカットして対応しております。
ストロークはある程度ありアームもきちんと動いておりますね。
乗り心地はまずまずですがちょっと車高が落ちすぎましたね。
次回ホイール交換予定だそうですのでその後アライメントです。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願い致します。
参考工賃 ダウンサス交換 16,000円(税別)