ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたダウンサス、マフラー交換のご依頼です。
RS-R ダウンサス
いつもご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたRS-Rのダウンサスに交換です。
では、早速交換
サスペンション ダウンサスに交換
前後純正スプリングを外してRS-Rのダウンサスに交換しました。
グレードの違いでしょうかね？
ショックが違いましたね。
RS-Rのバネですので前後バンプはカットしてストローク確保はしております。
カローラスポーツ 1G締め直し
前後ダウンサスへの交換が出来ました。
続いては1G締め直しです。
アーム形状が大きく変わりましたね。
リアは独立の足回りとなりアーム数が増えました。
足回りの動きに大きく影響しますのでキッチリと。
ストロークも確認しましたが大丈夫そうですね。
前後キッチリ1G締め直しを行いました。
柿本マフラー交換
続いてはマフラー交換です。
柿本のマフラーに交換させて頂きました。
サウンドもなかなかいい感じになりました。
最近は静かなマフラーが多いのでちょっと寂しいですよね。
嫌な音量では無く適度に変化がありGOODです。
見た目はかなり変わりますよね
車高の高さ
かなり良い感じに車高が落ちましたね。
フロント25mm、リア30mmのローダウンでした。
バンプカット無しでは完全にバンプタッチ状態となり乗り心地に影響がでますね。
ある程度の動きではタッチしますが通常では快適そうです。
カローラスポーツ NRE210H 四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
フロントは1G締め直し効果とローダウンによりガッツリトーアウト。
これではタイヤが持ちませんね。
キャンバーは走りやすいように多少ネガにセットさせて頂きました。
前後のトーもキッチリセット。
これで走りやすい良い感じになりました。
調整後の試乗
最後に試乗を行いました。
適度なローダウンでアライメント効果もありかなり走りやすい感じになっております。
マフラーもいい感じのサウンドでカローラスポーツ～～～
これで良い感じに仕上がりました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 ダウンサス交換 17,600円 マフラー交換 7,700円 四輪アライメント調整 11,000円
