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プロスパー
ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたタナベの車高調に交換のご依頼です。
タナベ サステックプロ ZT40 車高調
いつもご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたタナベのサステックプロ ZT40になります。
今はBLITZの車高調ですが完全に終わっているみたいです。
では、早速交換です。
サスペンション 車高調交換
前後使い切ったBLITZの車高調を外してタナベの車高調に交換。
毎回思いますがタナベの説明書ってめっちゃ見ずらい。
寸法も分かりにくいし減衰は何段とかの記載も見当たらない。
基準値も全く分からないので現車合せてです。
リアは何度も足回りの脱着が必要なので大変なんですが・・・
車高の高さ
お客様 ご希望のフロント指1本半、リア指2本ほどの車高になりました。
リアはもう4回位 バラして再調整してますもん。
推奨値をしっかり記載してくれればもっと早く出来るのにね。
アルファード 1G締め直し
何度も細かい調整を行いやっと車高が決まりました。
続いては開放してあるアームブッシュの1G締め付けです。
前後キッチリ1G締め直しを行いました。
リアは乗り心地にもかなり影響しますので必須の作業ですね。
アルファード AGH30W 四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
以前のBLITZ車高調の時もアライメントは行っております。
BLITZはナックル取り付け部でフロントキャンバーを調整しますがタナベの車高調はピロアッパーです。
ナックル取り付け部で目一杯寝かせてセットしてもめっちゃポジキャンバー！！！！
どういうセッティングなんですかね？
後はピロアッパーで適度に寝かせて走りやすいようにセットさせて頂きました。
前後のトーもキッチリセット。
これで走りやすい数値になっていると思います。
調整後の試乗
最後に試乗
お客様はタナベの車高調だから柔らかいイメージみたいです。
フロントは中間よりハードにセット。
リアは揺すった感じ結構しっかりしてそうなので中間にセット。
後は色々変えてみて下さいね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 車高調交換 22,000円（税込み） 四輪アライメント調整 11,000円（税込み）
