ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたBLITZ ZZ-R DAMPER車高調への交換ご依頼です。
BLITZ ZZ-R DAMPER車高調に交換
ご来店ありがとうございます。
持ち込み頂いたBLITZ ZZ-R DAMPER車高調への交換です。
今はダウンサスが入っております。
出来れば現状より車高を下げたいそうですが地上高は10cmでした。
9cmあれば地上高はクリアーしますが大事をとって10cm 今の車高で行ないます。
では、早速取付
サスペンション 車高調交換
現状の純正ショック、ダウンサスを外してBLITZ ZZ-R DAMPER車高調に交換。
まずは推奨値のままで取付。
ブリッツさんですので車検の事を考えてセットされていると思います。
後は現車で微調整。
減衰は少しハードにセットさせて頂きました。
車高の高さ
元の状態とほぼ一緒にしてあります。
ご来店時 ダウンサスの時はリアが少し高かったので気持ちリアは下げて前後のバランスを良くしております。
これ以上のダウンですと地上高はギリギリになっちゃいます。
BRZ 1G締め直し
車高が無事決まりました。
続いては各部開放してあるアームブッシュの1G締め付けです。
リアはかなり狭くやりにくいです。
前後キッチリ1G締め直しを行ないました。
これでアームブッシュはストレスフリーです。
ZC6 BRZ 四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
街乗りがメインですが週末はお友達とワインディング走行を楽しまれるそうです。
ちょっと走りやすいセッティングにさせて頂きます。
フロントはピロアッパーでキャンバー調整出来ますが、ブリッツさんなのでナックル取付部も大きなガタがあります。
アッパーはそのままでロア側で走りやすいよう調整させて頂きました。
後はキッチリセット。
これで走りやすい感じに仕上がっていると思います。
調整後の試乗
最後に試乗です。
アライメント調整でグッと安定感が増しました。
キャンバーの角度も良さそうでかなり旋回性の良い仕上がり。
これで街乗りから週末のワインディングもどんと来いです。
ダウンサスと違いかなり走りやすいと思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 車高調交換 22,000円（税込み） 四輪アライメント調整 11,000円（税込み）
