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AVE30 レクサス IS300h 車高調に交換 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

持ち込み頂いた車高調へ交換のご依頼です。

ラルグス 車高調

ご来店ありがとうございます。

持ち込み頂いたラルグスの車高調に交換です。

車高は低めがご希望で地上高90mmでセットします。

 

一応簡単な説明書はありますが高さなどのデータ記載はありません。

出荷時の寸法でどの位の車高になるかが判断出来ません。

 

ISの30系はリアの車高調整がかなり大変な車種です。

地上高での調整なのでかなり時間が掛かりますね。

 

では、早速作業

サスペンション 車高調取付

まずは前後純正の足回りを外してラルグスの車高調に交換。

出荷時のままで一旦取付しましたが前後のバランスがかなり悪い状態となりました。

何度か調整を繰り返して地上高を基本に調整しました。

 

リア延長ダイヤル

リアの延長ダイヤルが付属してますので取付しておきました。

これで内張りを脱着しないでも減衰調整が可能です。

でも もうちょっと短くても良い気がしますが。

 

リアゲートのアームに干渉しやすくなっております。

減衰の延長ダイヤル付属と最初からわかっていれば時間に余裕を作っておくのですけどね。

 

この作業かなり時間が掛るので・・・

予定時間をオーバーしそう。

 

車高の高さ

フロントは40mmほどローダウン

リアは最初から低めでしたので30mmほどローダウン。

これで地上高はギリギリ90mmになりました。

 

フロント指1本半、リア1本ほどになりました。

ISは前後のバランスが難しいですので前後のいい感じに仕上げさせて頂きました。

 

地上高は車検を通される所でも多少変わりますし、新品車高調ですので落ち着きもあります。

現状は良くても車検時には足りない場合が出てきます。

 

お客様には余裕を見て10cmほどでとお話しましたが低めがご希望でした。

リアの地上高は少し余裕がありますのでもし足りない場合はフロントのみで対応出来ると思います。

 

リアの車高再調整はかなり大変ですのでね。

 

1G締め直し

車高が決まった後は1G締め付けです。

車高を安定させる為、交換する時にはアームブッシュは開放しております。

 

後は1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。

 

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

ローダウンにより狂いが出た数値をキッチリセット。

多少内減りは出やすいので気をつけて下さいね。

 

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

 

参考工賃 車高調交換 24,200円(税込み) 四輪アライメント調整 11,000円(税込み) リア減衰延長ダイヤル 別途