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ND5RC ロードスター Rマジックダウンサスに交換と四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

持ち込み頂いたRマジックのダウンサスに交換のご依頼です。

Rマジック ダウンサス

ご来店ありがとうございます。

ロードスターでご来店頂きました。

 

持ち込み頂いたRマジックのダウンサスになります。

バンプラバーカットの指定はありません。

ロードスターは有効ストロークは少なめな車種です。

 

お客様と相談をさせて頂いて指定が無いので今回はそのままで行います。

では、早速交換

サスペンション ダウンサス交換

前後純正のスプリングを外してRマジックダウンサスにサクッと交換。

かなり鮮やかなカラーですね。

1G締め直し

前後ダウンサスへの交換が出来ました。

続いては1G締め直しです。

ダウンサス交換時にアームブッシュは開放しております。

 

1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはストレスフリーです。

 

車高の高さ

フロント30mmダウン

リアは40mmダウンでした。

揺すった感じバンプはタッチしている感じがありますね。

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

街乗りメインで激しい走りはあまりしないそうです。

 

気持ち走りやすいようにセットさせて頂きます。

前後のキャンバーは気持ちネガにセット。

キャスター、トーも修正。

 

これで数値はキレイになり走りやすい感じに仕上がっております。

 

調整後の試乗

最後に試乗です。

試乗でもやはりバンプタッチ感はありますね。

でも素材が柔らかいので嫌な感じはありませんが大きな段差では突き上げ感が出やすいと思います。

 

ロールも少なくなりますので走りやすさは出ておりますね。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

 

参考工賃 ダウンサス交換 17600円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)