スポンサーリンク
GRX130 マークX 純正ショック モデリスタダウンサス 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

持ち込み頂いた純正ショックとモデリスタのダウンサスに交換です。

モデリスタ ダウンサスと純正ショックアブソーバー

ご来店ありがとうございます。

持ち込み頂いたモデリスタのダウンサス付き純正ショックアブソーバーに交換です。

AVSモーターも付属されてたので全部交換しちゃいます。

 

では、早速交換

 

サスペンション ダウンサス取付

今回のサスペンションは完全に組んだ状態ですのでそのまま付けるだけ。

前後純正の足回りを外してサクッと交換しました。

 

ショックも変わるのでリフレッシュになりますね。

1G締め直し

前後交換が終わりました。

続いては1G締め直しです。

 

1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなっております。

 

車高の高さ

フロント20mmローダウン

リアも同様 20mmのローダウンでした。

いい感じに車高が落ちましたね。

 

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

モデリスタですのでローダウン量は少ないです。

若干ネガキャンバーが付きましたが基準値内に収まっておりいい感じ。

 

トーインになっているトー角をキッチリ修正。

これで数値はキレイになりました。

 

AVS機能もバッチリでとても快適になりました。

ノーマルモードですとフロントがかなり柔らかく感じましたね。

スポーツモードで走行するといい感じの硬さになり乗りやすかったです。

 

サスペンションのリフレッシュも出来て良い感じになりました。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

 

参考工賃 足回り交換 17600円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)