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NGX-50 C-HR エスペリアのダウンサスに交換と四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

持ち込み頂いたエスペリアのダウンサスに交換のご依頼です。

エスペリア ダウンサス

 

ご来店ありがとうございます。

C-HRでご来店頂きました。

持ち込みされたエスペリアのダウンサスに交換です。

ショートバンプは無いので純正を少し切って対応します。

 

では、早速交換

 

サスペンション ダウンサス取付

 

前後純正のスプリングを外してエスペリアのダウンサスに交換しました。

バンプラバーは純正を多少カットしてストローク確保しております。

 

1G締め直し

前後ダウンサスへの交換が出来ました。

続いては1G締め直しです。

 

1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。

この地点でリアショックのストロークはやはり0でしたのでカットして対応しました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

 

車高の高さ

フロント25mm

リア35mmのローダウンでした。

ご来店時はリアの車高が高く前下がりに見えたのでこれで前後バランスが良くなりました。

 

エスペリアさんですが落ちがちょっと悪かったですね。

車重の問題かな?

 

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

フロントはローダウンと1G締め効果でガッツリトーアウトとなっております。

キャンバー角の数値は悪くはありませんがちょっと寝かせて走りやすいように修正。

 

前後のトー角もキッチリローダウン仕様に修正。

これで数値はキレイになり走りやすい感じになっております。

 

調整後の試乗

最後に試乗です。

前後ストローク確保は出来てますので嫌な突き上げ感も無さそうです。

 

エスペリアのダウンサスですのでもうちょっと落ちるかも知れませんね。

エアロも大きいC-HRですので最初は気をつけて下さいね。

 

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

 

参考工賃 ダウンサス交換 17600円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)