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コペン L880K TEIN 車高調取り付け 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

コペン L880Kでご来店頂き車高調取り付けのご依頼です。

TEIN 車高調

いつもご利用ありがとうございます。

コペン L880Kでご来店。

現状はシュピーゲルの車高調でローダウンされております。

最低地上高が足りないそうでメーカーチェンジです。

持ち込みされたTEINの車高調に交換します。

希望は現状より10mmアップの車高となります。

減衰はいつものように中間にセットしてから行います。

では、早速

サスペンション 車高調取り付け

まずはリアからスタート。

ショック、スプリングを外してTEINの車高調に交換。

高さが分からないので推奨値でまずは取り付け

続いてフロントです。

フロントも車高調から車高調ですので車高が高さが分かりません。

こちらも一旦推奨値での取り付け。

後はタイヤホイールを付けて車高のチェック。

 

フロントを気持ち上げての調整。

リアはアジャスター分 全上げして取り付け。

車高の高さ

フロント10mmアップ

リア7mmほどアップ

リアは全上げですので仕方ありません。

これでフロアーバーでギリギリ9cmほどになりました。

一応地上高はクリアーです。

1G締め直し

 

車高が決まった後はキッチリ1G締め直しを行いました。

少しの車高の変化ですがキッチリ行っております。

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

シュピーゲル時はかなりのネガキャンバーで乗っておられました。

純正ストラットボルト、ピロアッパーで全寝かせ。

以前の角度まではやはりTEINですので足りません。

出来るだけネガキャンバーにセットしての調整でした。

フロントトーも角度によりすごい数値になっておりますのでキッチリ修正。

 

これで数値は綺麗になりました。

これで無事車検が通ると良いですね。

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。