ご利用ありがとうございます。
30系アルファードでご来店頂き車高調取り付けのご依頼です。
パーフェクトダンパー 7G
ご来店ありがとうございます。
AGH30W アルファードでご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたアクシススタイリングのパーフェクトダンパーになります。
現状は7Gになっておりますね。
何が変わったんでしょうか。
車高の高さはメーカー推奨 45mmダウン。
減衰は推奨より気持ちハードにセットして取り付けです。
では、早速
サスペンション 車高調取り付け
まずはフロントからです。
純正のサスペンションを外してパーフェクトダンパーに交換を行いました。
推奨車高での出荷ですのでそのままでOKです。
続いてリアです。
リアは別体のタイプです。
純正バンプラバーも専用ショートバンプに交換してスプリングをセット。
ショックも同時に交換しております。
リアも推奨車高ですので安心ですね。
車高の高さ
フロント45mmダウン
リア45mmダウン
パーフェクトダンパーは推奨値45mmはキッチリ決まるので良いです。
1G締め直し
続いて1G締め直しです。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。
乗り心地重視の車高調ですので1G締め直しは必須ですね。
説明書はフロント2個所、リア2個所ですが当店はすべてのブッシュ開放しておりますからね。
リアショックのストロークもメーカー指定。
推奨値でいつもバッチリですが1G状態でしっかり確認作業しております。
四輪アライメント調整
最後に四輪アライメント調整になります。
フロントキャンバーはリアに合わせて気持ち寝かせてほしいとの事。
純正ストラットボルトで出来るだけ寝かせてセットしましたが希望には気持ち足りず。
すでにご用意されていた純正補正用キャンバーボルトです。
ノーマルボルトから補正ボルトに交換して希望の角度にセットしました。
前後のトー角も修正して完成です。
車高も適度に指1本半ほどになり見た目も良くなりました。
同乗者に優しいパーフェクトダンパーで楽しんで下さい。
説明書も6Gと変わった感じが無いので変更点は分かりませんでした。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
そして～
大好物のスーパードライ 差し入れありがとうございます。
最近朝も夜もまだまだ寒いですよね。
でもキンキンに冷えたビールは寒さなんで関係ないっすから。
今晩も早速 ギンギンに冷えたビールで乾杯させてもらいます。
ご馳走様です ＼(^o^)／
