ご利用ありがとうございます。
BMW F31 320d でご来店頂きタイロッドエンド交換と四輪アライメント調整になります。
タイロッドエンド
いつもご利用ありがとうございます。
320d でご来店頂きました。
前回はサスペンションリフレッシュでTEINのEnduraショックに交換させて頂きました。
今回はタイロッドエンド交換になります。
BMWのタイロッドエンドは通常のナットロックのタイプでは無く切り欠きがありボルトで締め込んで止めるタイプ。
その切り欠きから水の混入がありますのでタイロッド部分にサビが出やすいです。
まずは純正タイロッドエンドを外します。
先端部分はかなりサビが出ておりましたね。
なので回しても渋くクルクル回すことが出来ません。
清掃してグリスアップ。
後は軽くクルクルと回して車両にセット。
外す時は工具で保持しないと無理でしたが新品は手で簡単に回せます。
純正互換品ですのでボールジョイント部分のナットが違います。
六角サイズは21mmで同じですがロック付きのナットになります。
トルクスソケットを入れて保持してナットをロック。
これで交換完了です。
四輪アライメント調整
タイロッドエンドを交換したので四輪アライメント調整です。
長さを合わせても絶対に狂いは出てしまいます。
リアは以前調整しておりますが少し数値が変わっております。
BMWは調整範囲が狭く5分ズレただけで赤状態になり基準値外。
リアキャンバーとリアトーを再度微調整。
フロントはタイロッドエンド交換してますので狂った数値を修正。
これで数値は元通りキレイになりました。
色々気になった箇所はメンテされておりますので状態は良いBMWですね。
次回また交換が必要な部品がありましたらご利用お待ちしております。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
