ご利用ありがとうございます。
ハイラックスでご来店頂きリフトアップ取り付けのご依頼です。
JAOS ジャオス BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A
ご来店ありがとうございます。
ハイラックス GUN125 でご来店頂きました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたJAOS ジャオス BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.Aになります。
フロントは車高調整式でリアはショックのみのタイプとなります。
前下がりを無くしたいとの事で説明書を見ながら数値の確認。
A寸法を決めて頂き早速作業。
サスペンション リフトアップ取り付け作業
まずはリアからです。
リアはショック交換のみとなります。
純正を外してJAOSのショックに交換。
減衰は推奨中間にセットしております。
続いてフロントです。
フロントにはバンパーガードが付いており前下がり状態。
車高調整式ですが一旦取り付けしてからは調整はプリロードが掛かっており難しいです。
お客様と相談させて頂いたA寸法に合わせてセット。
ジャオスのスプリングを縮めてアッパーを再使用。
後は車両に戻しております。
1G締め直し
交換が終わりました。
続いて1G締め直しになります。
1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。
ブッシュが開放されますのでアームの動きが出てブッシュの延命にもなります。
突っ張りが取れますので車高もキチリと安定。
車高の高さ
フロント60mmほどアップしました。
JAOSさんの説明を見ながら行っておりますがブッシュを外している分 多少多めにいつも上がります。
ご来店時は前後差70mmほどありましたので前後は10mmほどの差で気持ち前下がりで良い感じになりました。
四輪アライメント調整
最後に四輪アライメント調整になります。
リフトアップされキャンバー、キャスターはポジとなります。
角度が変わった分 トーインがキツくなっております。
後は調整。
偏摩耗が出にくいようにキャンバーは最大寝かせてセット。
キャスターは起きてしまうので出来るだけ寝かせてセット。
今回は調整がかなり効く状態ですので車高も上がりもいつものBタイプよりは少ないですね。
フロントトーもキッチリ適正値に修正を行い完成です。
これで適度にリフトアップされアライメントで走りやすくなっていると思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
