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JF1 N-BOX 1G締め直し 四輪アライメント タイヤ内外入れ替え

ご利用ありがとうございます。

今回は車高調でローダウンされたN-BOXでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメントのご依頼です。

タイヤの内外入れ替え

ご来店ありがとうございます。

今回はレーシングギアの車高調でローダウンされたN-BOXでご来店頂きました。

 

車高調に交換後からフロントの内ベリがひどいそうです。

現状もかなり内ベリが出ております。

 

まずはフロントタイヤを内外を入れ替えさせて頂きました。

N-BOX JF1 1G締め直し と 四輪アライメント

フロントタイヤの内外入れ替えが出来ました。

その後はアライメント調整と1G締め直し作業です。

 

まずは現状の状態を把握する為に測定。

案の定フロントはガッツリ20mmほどトーアウトとなっておりますね。

 

軽自動車はローダウンによりトーが開いてしまう事が多いです。

右と左のキャンバー角が違うのでタイヤの減り方も違いますね。

 

現状の数値が確認出来ましたので1G締め直しです。

N-BOXはこのままの状態で施工出来ます。

 

アームブッシュを開放してあげてキッチリ1G締め直しを行いました。

 

最後にアライメント調整です。

フロントキャンバーは適度な角度にセットして走りやすいように調整しました。

めっちゃ開いてしまっているトー角もキッチリ修正。

 

これでキレイになりました。

 

調整後の試乗です。

調整前は試走しておりませんがタイヤの持ちはかなり改善されると思います。

 

左右の減り方も似てくると思います。

レーシングギア車高調ですので結構固めです。

 

でもローダウンしてても走りやすいメーカーではありますね。

お客様もローダウンして走りやすくなったそうです。

 

タイヤも持ち良くなり快適になると思います。

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

参考工賃

タイヤ内外入れ替え 3,000円(税別) 1G締め直し 3,000円(税別) 四輪アライメント 10,000円(税別)

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。