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ご利用ありがとうございます。
今回はS660の1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。
S660 1G締め直し と 四輪アライメント調整
いつもご利用ありがとうございます。
サーキット走行がメインのS660となります。
毎回仕様変更されると1G締め直しと四輪アライメント調整の作業をさせて頂いてます。
今回は前回オススメしたMAQSの直巻に交換されたそうです。
まずは早速測定。
S660は前後とも足回りを外すとキャンバー角にズレが生じてしまいます。
その影響でトー角も狂います。
今回も同様 狂いが出ておりました。
数値を確認した所で続いて1G締め直しです。
前後ブッシュを一旦開放。
後は逆の手順で1G締め直しを行ないました。
最後にアライメント調整。
前回調整した数値に戻していきます。
前後ともキャンバーに左右差がありますのでフロントはアッパーマウントの位置をズラして修正。
リアはナックル取り付け部でキャンバーを合わせて修正。
キングピンもありますので出来るだけピロアッパーの位置は左右を揃えるように調整を行ないました。
後は前後のトー角もピシッと修正。
これで元通りキレイな数値になりました。
調整後の試乗
最後に試乗を行ないました。
今回交換した直巻MAQSはストローク確保の為 自由長を長くして取り付けされたそうです。
試乗した感じバネが長くなった分突っ張りもあり沈み込みは前回よりも固めに感じますね。
コーナーでの伸び側はかなりストローク確保が出ております。
タイヤがスタッドレスですのでグリップ感は分かりにくいですが。
夏タイヤで走行してみて今後のセッティングに活かせていければと思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 1G締め直し 4,400円（税込み） 四輪アライメント調整 11,000円（税込み）
参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。
