LEXUS IS300 F SPORT ASE30 RS-Rのダウンサスに交換と四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

レクサス IS300でご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼になります。

RS-R Ti2000 ダウンサス

ご来店ありがとうございます。

レクサス IS300 F SPORT でご来店頂きました。

現状はノーマルサスペンションとなっております。

持ち込みされたRS-R Ti2000ダウンサス取り付けのご依頼です。

では、早速取り付け

サスペンション ダウンサス交換

前後純正のスプリングを外してRS-Rのダウンサスを取り付けしました。

リアは気をつけて作業しないとアームにガッツリ傷が入りますのでね。

他店で行ったアームはキズキズな事が多々ありますので。

同時にアームブッシュも開放しております。

1G締め直し

ダウンサス交換が出来ました。

続いては1G締め直しになります。

アーム数は多いですしリアはかなりやりにくいです。

工具を何個も入れ替えてチビチビ作業。

キッチリ1G締め直しを行いアームブッシュのストレスフリーとなりました。

車高の高さ

フロント25mmローダウン

リア30mmローダウン

適度に車高が落ちていい感じになりましたね。

REAL ホイールスペーサー

タイヤを外してダウンサス交換を行います。

タイヤを付ける時に持ち込みされたREALのホイールスペーサーとロングボルトも装着させて頂きました。

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

ローダウンによりフロントはかなりトーインがきつくなりリアは逆にトーアウト。

前後キッチリ修正させて頂きました。

フロントはさほど問題は無いと思いますがリアはマルチリンクですのでローダウンによりネガがきつくなります。

多少内減りは出やすいので気をつけて下さい。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。