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GGH20W アルファード ダウンサス交換 四輪アライメント

タナベのNF210に交換

タナベ NF210 ダウンサス

毎回ご利用頂きありがとうございます。

現在HKSの車高調が入ってますが異音が発生し色々原因を探してます。

異音の確認をしたりスタビリンクを交換したりと。

 

ですが原因が特定出来ないので今回は純正ショック+タナベのダウンサスに仕様変更します。

足回り ダウンサス交換

ダウンサス交換 フロント

ダウンサス交換 リア

前後HKS車高調からタナベのダウンサスへ交換しました。

リアのショックダストブーツはカットされていましたので丁度違う車種から外したダストブーツが合ったので交換しておきました。

 

フロントバンプカット量の指定はありましたがタナベのバンプラバーを購入されて持ち込み頂いたので同時に交換しました。

タナベのバンプは硬さがあるのでどうでしょうね?

スタビリンク

調整式のスタビリンクも持ち込みされたので同時に交換します。

スタビリンク交換

アルファードのリンク交換は簡単なのでサクッと交換しました。

スタビの長さを適正な位置に来るように長さ調整もしましたよ。

 

車高の高さ フロント

車高の高さ リア

車高はちょっと上がりましたね。

DF210だったら同じような車高と思いましたが今回はNF210でしたのでちょっと車高アップです。

 

乗り心地は・・・なんかいつものNF210と違いゴツゴツするような?足回りが動いてないような?

外から見ているとちゃんと足は動いているのでGGHなのでショックの減衰の違いなのかな?

なんかちょっといつもとは違う違和感がありますね。

アルファード 四輪アライメント

アルファード 四輪アライメント

試乗後は四輪アライメントです。

フロントは気持ちトーアウト、フロントキャンバーに若干の左右差ですね。

ナックル部でキャンバーの左右差を微調整し開いたトーを修正して完成です。

数値は綺麗になりましたね。

 

完成

HKS車高調で異音が発生し、同じ車高調の中古に交換しましたが時間が経つにつれて又、異音が。

今回思い切って純正ショックにダウンサスに交換しましたがどうでしょうね?

無事に快適になると良いのですが。

 

今回はありがとうございました。

又、お願いします。

 

参考取り付け工賃:ダウンサス交換 16,000円(税別) スタビリンク 1,000円(税別) 四輪アライメント 10,000円(税別)