ハリアーにタナベのNF210の取付
タナベのNF210を持ち込み頂いたので交換します。
メーカー指定のバンプカット量の記載がありますのでキチンとカットして対応します。
早速交換 作業です
ダウンサスに交換作業
特に問題も無くサクサクっと交換していきます。
リアはアーム数が多いですが難しい箇所は無いので交換時にブッシュを開放してあげます。
ハリアーの1G締め 1G締め直し作業
前後タナベのダウンサスへ交換後は各部締め付けを行います。
1G状態を作りキッチリ締め直しします。
フロントはロアアーム、リアはいっぱいのアームです。
時間は掛かる作業ですが乗り心地やアームの動きに大きく影響する事ですので、しっかり行いますよ。
これで1G締め直ししてブッシュのストレスフリー状態になりましたね！
前後40mmほどのダウンです。
程よい落ち具合と思いますよ。
乗り心地もNF210ですので純正とさほど変わらない感じで快適そうですよ～。
ハリアーの四輪アライメント
試乗をした後は四輪アライメントです。
車高の落ちは少なめですが1G締め直ししていますのでフロントトーは10mm近くもトーアウトになっていましたね。
このままでは内減りしちゃいますよ。
フロントキャンバーの左右差はナックル部で微調整を行い左右を合わせて修正しました。
開いてしまったフロントトーをキッチリローダウン仕様で修正しました。
リアキャンバーはナチャラルですがちょっとネガになっちゃいましたね。
リアトーのみの修正になるので出来るだけ内減りしにくいように修正しました。
でも多少の内減りは出やすいので気をつけてもらうようにお願いしました。
これで調整箇所は綺麗になりましたね。
エアロが大きいのでこれくらいの車高ダウンが1番乗りやすいですね。
通常走行も支障が少ないと思いますよ。
今回はありがとうございました。
又、お願いします。
参考取り付け工賃：ダウンサス交換 16,000円（税別） 四輪アライメント 10,000円（税別）
