![GR86 ZN8 四輪アライメント調整](https://i0.wp.com/ps-prsp.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC_0013-11.jpg?fit=600%2C397&ssl=1)
ご利用ありがとうございます。
GR86 でご来店頂き四輪アライメント調整のご依頼です。
四輪アライメント調整
ご来店ありがとうございます。
GR86でご来店されました。
現状は 車高調でローダウンされております。
ピロアッパータイプですが斜め仕様のキャスターが調整出来るタイプとなっております。
リアはアムテックスのロアアームに変更でキャンバー調整出来ますしトーロッドはクスコに交換済みでした。
現状の数値を確認してから数値を決めたいとの事ですのでまずは測定。
現状は色々触ってありますので数値には狂いが出ております。
数値を確認して頂き調整する値を決めて頂きセットします。
リアキャンバーはロアアームで希望の角度にセット。
リアキャンバーとリアトーは一緒に少しずつ動かさないと一気にガラッと数値が変わってしますのでね。
ちょこちょこ微調整しながらセット。
フロントキャンバーはリアキャンバーに対しての値。
ナックル取り付け場所は今後ご自身で触っていくそうでノータッチです。
ピロアッパーでの角度調整。
キャスター角も動いてしまいますが現状ズレておりますので近くなると思います。
フロントキャンバー、トーを指定の数値にセットしました。
キャスター角はかなりのズレでしたが調整後はアッパーの位置が近くなり左右差もかなり少なくなりました。
今後はサーキット走行で色々変えてみるそうです。
かなりサーキット走行に適したサスペンションや補強パーツ仕様の86です。
数値は左右差も無くなり基本となる数値が出来ましたので走行後 色々セッティングを変えて楽しめますね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。