ご利用ありがとうございます。
今回は持ち込み頂いたダウンサスに交換のご依頼です。
ローダウン ダウンサス
ご来店ありがとうございます。
今回は持ち込み頂いたダウンサスへの交換ご依頼です。
メーカーは不明ですがオークションなどでお手軽に変えるダウンサスですね。
メーカーは分かりませんし、ダウン量も不明です。
バネの上下も不明でしたが老眼のせいでした・・・（笑）
サスペンション ダウンサス交換
まずはリアのスプリング交換から行いました。
ダウン量が分からないので参考になるかな？と思いリアから。
リアのみ最初交換しましたが、結構ガッツリ落ちましね。
続いてフロントです。
リアのダウン量に合わせてバンプラバーをカットして取り付けしてみました。
いつも付けているメーカーよりも少し多めにカットして対応しました。
車高の高さ
車高は思った以上に落ちちゃいました。
フロント50mm、リア45mmのダウン量です。
見た目は良いですがちょっとダウンサスにしては落ちすぎですね。
バネレートはかなり柔らかいみたいです。
フロントバンプはカットしておりますが多分付いてしまっておりますね。
これ以上カットしても車重にバネが負けてどんどん落ちて行きそうですのでこのままで。
これでも結構多めにカットしたのですけどね。
プリウス 四輪アライメント
最後にアライメント調整です。
50mmもローダウンしたのでガッツリ狂いが出ちゃっておりますね。
フロントキャンバー、フロントトー キッチリセットさせて頂きました。
数値は綺麗になりましたがバンプタッチですので挙動や片減りは多少出やすいと思います。
調整後の試乗
最後に試乗を行いました。
フロントはやはりタッチ感がありますね。
タッチの影響で安定感が無いと思いましたが前からちょっと車が安定しなかったそうです。
リアは車重が軽いのもありますが問題は無さそうです。
見た目はかなり良くなりましたがバネでここまではちょっとすごいですね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願い致します。
参考工賃 スプリング交換 17,600円(税込) 四輪アライメント 11,000円(税込)
