ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたH&Rダウンサスに交換のご依頼です。
H&R ダウンサス
ご来店ありがとうございます。
持ち込み頂いたH&Rのダウンサスになります。
では早速作業
サスペンション ダウンサスに交換
フロントはナックルぶっ刺しのタイプとなっております。
純正ショックを車から外してダウンサスに交換を行いました。
リアはショックとスプリングが別体のタイプです。
交換はアームブッシュを開放すればなんの問題も無くサクッと交換が行なえます。
1G締め直し
前後ダウンサスへの交換が出来ました。
続いては1G締め直しです。
フロントはめちゃめちゃな数でアンダーカバーが止まっております。
でも1G締め直しの為には必須の作業です。
リアはアーム数がめちゃめちゃ多く内側は特に狭くやりにくい車種です。
でもG型よりは楽に行なえます。
前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュのストレスフリーとなりました。
車高の高さ
フロントは25mmほどローダウンしております。
リアはちょいと少なめの10mmほどのローダウンでした。
もうちょっとリアが落ちるとバランスが良いのですが。
ご来店時はリアが低かったのでこれで良い感じなのかも知れません。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
リアは調整箇所を外しておりますがマーキングをして同じ位置にセットしております。
でもキャンバーは結構左右差がありトーイン、トーアウトとバラバラな状態となっておりました。
後はリアキャンバーは内減りが出にくいように修正。
前後のトー角もキッチリセット。
F型ですのでフロントキャンバーは触れなくなっております。
ちょっと左右差がありますが試乗した感じは問題無さそうです。
調整後の試乗
最後に試乗です。
嫌な突き上げ感は無さそうでいい感じです。
適度にローダウンされて良い感じになりましたね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
お友達も車高調整を買って取り付けされるそうでお店を聞いてみたら偶然にもプロスパーで来月行うそうです（笑）
嬉しい偶然ですね。
次回はお友達 ご来店お待ちしておりますね。
参考工賃 ダウンサス交換 27,500円(税込み) 四輪アライメント調整 16,500円(税込み)
