ご利用ありがとうございます。
N-ONE RS でご来店頂きサスペンション交換のご依頼です。
KYB ローファースポーツ サスキット
ご来店ありがとうございます。
JG3 N-ONE RS でご来店頂きました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込み頂いたサスペンションに交換します。
では、早速
サスペンション サスキット交換作業
まずはリアからです。
ショックとスプリングを外します。
後はKYBのローファースポーツサスキットに交換。
続いてフロントです。
フロントも純正サスペンションを取り外し。
必要な部品をKYBのサスキットに移し替えて車両にセット。
前後サスペンション交換が終わった後は1G締め直しで作業
リアハブボルト交換
続いてリアのハブボルト交換です。
リアにはデジキャンスペーサーを装着します。
純正ハブボルトでは掛かり代が少なくなり危険になります。
ロングハブボルトに交換して対策します。
純正のハブボルトを打ち抜きます。
ちょっとロングになりますね。
後は専用工具を使用してロングハブボルトを挿入。
以前はワッシャー挟んでインパクトでガンガン入れてましたが新品ボルトへの影響があるかも知れません。
現在は手作業で新品ボルトに負担が掛からないようにセットさせて頂いております。
車高の高さ
フロント25mmダウン
リア30mmダウン
いい感じに車高が落ちましたね。
四輪アライメント
最後に四輪アライメントです。
ローダウンと1G締め直し交換もありガッツリトーアウトな状態。
キャンバーは取付時にストラット部分は起こして締め付けしておりますが結構なネガになっております。
左右差のみ純正ストラットボルトで修正させて頂きました。
開いたトーイン調整も行い完成です。
これで数値はきれいになり走りやすくなりました。
ローファースポーツで適度な硬さもあり相性もバッチリですね。
少し乗っていると乗り味も変わってくると思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いします。
