ご利用ありがとうございます。
GRBインプレッサでご来店頂き車高調取り付けのご依頼です。
HKS HYPER MAX S 車高調
いつもご利用ありがとうございます。
インプレッサ GRBでご来店頂きました。
現状は同じHKSの車高調ですが前のタイプとなっております。
今回は持ち込みされたHYPER MAX S になります。
MAX4GTは結構使っているらしくギシギシ音が出てきたそうで交換です。
車高の高さは現状と同じ位でよいそうです。
グレードが違うタイプの車高調ですので現車合わせで行います。
では、早速
サスペンション 車高調取り付け
まずは前後HKSの車高調からHKSの車高調に交換。
推奨値はありますがこのタイプは結構違う事もありますので後で調整します。
車高調取り付けして1G締め直しなどもしておりますのでボルト・ナットは結構伸びがある感じがありました。
今後必要なら新品交換した方が良いですね。
車高の高さ
フロントは同じ車高にセット。
と同時にタイヤ・ホイールも交換しております。
リアは気持ち上げて前後のバランス、干渉防止で調整しております。
1G締め直し
無事車高が決まりました。
続いては1G締め直しです。
GRB型インプレッサはロック機能付きのナットとなります。
通常は再使用不可となりますがキッチリトルクは掛かりましたので大丈夫でしょう。
前後キッチリ1G締め直しを行いました。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
以前のHKSの車高調の時はこのタイヤホイールでは気持ちハミってったそうです。
フロントはピロアッパーとキャンバーボルトで調整が可能です。
車高調の種類も違いますので現状のタイヤ・ホイールがフェンダーに収まるようにネガキャンバー調整を行いました。
リアのキャンバーに合わせながらフェンダーに収まるようにセット。
気持ち内減りは出やすいかも知れませんが旋回性があり走りやすさは出ていると思います。
前後のトーもキッチリと修正しました。
これで数値はきれいになりタイヤ・ホイールも無事装着出来ましたね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
