ご利用ありがとうございます。
GR86 でご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。
エスペリア スーパーダウンサスペンション
いつもご利用ありがとうございます。
GR86でご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたエスペリアのスーパーダウンサスペンションに交換です。
キャンバーを付けたいのでラルグスのキャンバーボルトもご持参頂きました。
では、早速
サスペンション ダウンサス取り付け
まずはリアからスタート。
純正のスプリングを外してエスペリアのダウンサスに交換。
バンプラバーは底付き防止の為 指定された分量カットしております。
続いてフロントです。
フロントは通常のストラットタイプとなります。
フロントバンプも指定量カットしての取り付けを行いました。
フロントは特に元から有効ストローク量が少ない形状ですので。
1G締め直し
前後ダウンサスへの交換が出来ました。
続いては1G締め直しです。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。
リアはアッパーアームがちょっとやりにくくなりましたね。
色々な工具を入れ替えながらの作業です。
車高の高さ
フロント20mmダウン
リア35mmダウン。
フロントの落ちが少なかったですね。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
ローダウンされて前後トー角はグチャグチャな数値となっております。
今回フロントキャンバーを付けてとのご要望。
純正ストラットボルトではさほどネガキャンバーが付きません。
なので同じに持ち込み頂いた
ラルグスキャンバーボルト
純正ストラットボルトからラルグスのキャンバーボルトに交換。
86は上下のボルト径に違いがあります。
通常下側に取り付けします。
下側ですのでネガ方向は逆になります。
後はラルグスのキャンバーボルトで目一杯ネガキャンバーに寝かせてセット。
左右差のみ微調整です。
前後のトー角もキッチリ適正値に修正して完成です。
これでかなり乗りやすい感じに仕上がっております。
ローダウンしてから今後はタイヤホイールの交換を検討されるそうです。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
参考金額：ダウンサス取り付け 19800円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)
