ご利用ありがとうございます。
今回は足回りを純正に戻してリフレッシュ作業 マフラー交換と四輪アライメントもです。
純正サスペンションに交換
いつもご利用ありがとうございます。
今回は足回りの純正戻し作業になります。
奥様が最近乗られるようになったそうでローダウン車は見た目が良いのですが乗り心地の問題があります。
今回は以前取り付けしたパーツを全部外してノーマル復帰を行います。
純正消耗部品
純正消耗部品も同時に持ち込み頂きました。
こちらもそっくり交換させて頂きます。
では、早速作業です。
サスペンション ノーマルサスペンション
前後足回りを純正に交換。
消耗部品も全て交換ですのでそっくり交換出来ちゃいます。
外した部品部品です。
KYBローファーショック ダウンサス TRDの強化メンバーも同時に取り外しております。
こちらもかっちり固めになりますので外しちゃいました。
プリウス 1G締め 1G締め直し
前後交換が出来ました。
続いては1G締め付けになります。
足回りのアームブッシュは当然ですがTRDのサスペンションメンバーブレースはメンバーボルトも外しております。
なので最終締め付けは全て1G状態でキッチリ 1G締め直しを行いました。
マフラー交換
現在はガナドールのマフラーです。
純正に戻しました。
ガナドールのマフラーってめっちゃ軽くてびっくりしました。
プリウス ZVW30 四輪アライメント
最後に四輪アライメントです。
車高が上がっておりますのでフロントはトーインな状態となっております。
フロントキャンバーもストラットを外しておりますので数値に左右差が。
ナックル取り付け部でキッチリ修正。
フロントのトーもキッチリ修正。
これで数値は綺麗になり純正って感じに仕上がりました。
調整後の試乗
最後に試乗を行いました。
足回りもキッチリリフレッシュ出来て純正って感じに戻りました。
これで全てノーマル復帰になりました。
これで大満足して頂けると良いですね。
今回はご来店ありがとうございます。
また、ローダウンしたくなったらご来店お待ちしております（笑）
