ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたジャオスのリフトアップキット取り付けのご依頼になります。
BATTLEZ リフトアップセット VFC ver.B
ご来店ありがとうございます。
持ち込み頂いたジャオスのリフトアップキットになります。
フロントはアップスプリングとノーマル形状のショックになります。
車高はスプリングのみで上げるタイプですね。
リア用のブロックは付属しておりますがフロントの車高を見てから決めたいそうです。
なのでフロントからスタート
サスペンション リフトアップキット
純正の足回りを外してJAOSのショックとスプリングに交換
アッパーマウントは純正をそのまま使用します。
1G締め直し
フロントのサスペンション交換が終わりました。
車高をチェックしたいのでこのまま作業を続けます。
1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。
この地点で車高をお客様に確認して頂きました。
フロント車高は60mmアップしました。
これで前後 地面からフェンダーまではほぼ同じ高さとなりました。
フロントのみでも良いかも知れませんが見た目 ちょっと前上がりに見えます。
お客様はちょっと前下がりが希望ですので相談をしてリアブロックを取り付けする事にしました。
サスペンション リアブロック、ショック
リアにアップブロックを装着
ショックも通常とおりJAOSに交換しました。
車高の高さ
フロントは60mmアップ
リアはブロックを入れたので30mmアップとなりました。
ちょっと前下がりでいつもみたいな感じになりました。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
リフトアップによりキャンバー、キャスターは起きてしまいトー角はかなりインとなります。
走りやすいようにキャンバー、キャスターは寝かせてセット。
いつもより車高は高いので調整もギリギリです。
でもちゃんと補正出来ました。
調整後の試乗
最後に試乗です。
いつものフロント車高調とは違いスプリングとショックの乗り心地です。
乗り味が全然違いますね。
お客様は本当はフロント車高調タイプが良かったそうですが装着してみれば結構いい感じと思います。
見た目も大きく変わりグッと良くなりました。
お帰りの際 乗車する時に高さが上がっているのを実感されておりましたしね。
今後タイヤ・ホイール交換で更に変化すると思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 足回り交換 24200円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)
そして～
大好物のサッポロ黒ラベルの差し入れを頂きました。
皆さんスーパードライしか飲まないと思っているようで。
アルコールという飲み物はすべて大好物となっております。
黒ラベルもしょっちゅう飲んでますよ（笑）
本当にご馳走様です (^o^)
