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NCP20 ファンカーゴ タイヤ交換と四輪アライメント

タイヤ交換と四輪アライメント

ファンカーゴ 四輪アライメント

ファンカーゴでご来店頂きました。

まずは偏摩耗しているタイヤを4本新品に交換しました。

フロントの外ヘリが酷い状態ですね。

 

早速交換後に四輪アライメントを測定しました。

気になっていた数値は・・・

フロントは大きく基準から外れてネガキャンバーになっていますね。

足回りがノーマルですのでコーナーで荷重を掛ける運転をされているのと思います。

ロールが大きく足回りのヘタリもあり外側が減ってしまうのですね。

 

でもキャスター角が左右差1度30分もありますね。

右前を前オーナーがヒットさせているのかも知れません。

通常キャスターは調整出来ませんがサブフレームを降ろしてみました。

勢いよく外れましたね。

キャスター角を左右合わせるように微調整を行い左右差30分ほどまでは修正出来ました。

 

フロントのキャンバーはなるべく寝かせた状態で左右を合わせる調整にしました。

フロントのトーもキッチリ基準値に修正して完成です。

これくらいの調整値なら通常綺麗に減ってくれると思うのですが。

 

これでも外ばかり減るなら足回り強化やスタビ交換などですね。

来週はもう一台のFDでご来店です。

 

今回はありがとうございました。

又、お願いします。

 

参考取り付け工賃:タイヤ交換 5,000円(税別) 四輪アライメント 10,000円(税別)

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。