ご利用ありがとうございます。
今回は持ち込み頂いたRS-Rのダウンサスをアルトワークスに取り付けご依頼です。
RS-R ダウンサス
ご来店ありがとうございます。
今回は持ち込み頂いたRS-Rのダウンサスに交換のご依頼です。
では、早速取り付け
サスペンション ダウンサスに交換
前後サクッと交換させて頂きました。
フロントはABS線がショックにつけてあります。
これが普通には抜けないのですよね。
無理やり抜いている車を多々見ますけどね。
もうちょっとスマートに出来ないもんでしょうかね？
アッパーシート
時々付けるアッパーシートになります。
アッパーマウントの間に挟む込むだけで体感出来るパーツとなります。
グリスを塗布して取り付けとの指定がありますが当然付属されてません。
お客様は気を利かせて購入しておりました。
取り付けは簡単です。
アッパーマウントに本当に挟み込むだけです。
これで効果が出るなら良い商品ですね。
車高の高さ
結構良い感じに落ちましたね。
フロント35mm、リア40mmのローダウンとなりました。
軽自動車ですので有効ストロークは少ないです。
バンプタッチでしょうがそれほど嫌な感じではありませんね。
光軸調整ステー
AFSセンサーステーです。
ローダウン量で光軸がズレてしまいますから交換です。
段階的に取り付けするタイプでした。
40mmローダウンの位置にセットしておきました。
でも純正と比べるともう一段低い方が良い気がしますけど・・・
アルトワークス 四輪アライメント
最後にアライメント調整です。
通勤にも使用してるアルトワークスです。
毎日岐阜県まで走るそうで山道、高速と多様するそうです。
快適に走行出来るようにセッティングさせて頂きます。
フロントキャンバーはストラットとナックル部で行いますが純正はほぼガタがありません。
なので
ラルグスキャンバーボルト
純正ボルトをラルグスのキャンバーボルトに交換。
これで好みの角度に調整が可能となります。
車重が軽いのである程度キャンバーを付けても内減りは出にくいです。
ネガキャンバーにセットして走りやすい角度に修正させて頂きました。
後は開いてしまったトー角をキッチリセット。
これで数値はキレイになりました。
調整後の試乗
最後に試乗です。
RS-Rさんのバネですので底付き状態となっておりますね。
リアはまだストロークがありますが。
コーナーでは嫌なロールが出ないので走行はしやすいですね。
バンプラバーもサブサスペンションと考えるメーカーもありますがどうなんでしょうかね？
大きな段差以外はさほど気になる感じでは無いので良いですけどね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願い致します。
参考工賃 ダウンサス交換 12,000円（税別） 四輪アライメント 10,000円（税別） キャンバーボルト サービス AFSステー 1,000円（税別）
