ご利用ありがとうございます。
今回はKYBのローファーサスキットに交換、リアはロングハブボルト交換です。
KYB ローファーショック取り付け
ご来店ありがとうございます。
いつもご利用ありがとうございます。
今回は持ち込み頂いたKYBのローファーショックアブソーバーに交換です。
前回タナベのダウンサスを組みましたがすでに純正ショックは抜けかかっている状態でしたからね。
同時に純正消耗部品も新品交換しますね。
もう足回りのリフレッシュ作業ですね。
では、早速交換
サスペンション ショック交換
スプリングは現状のタナベのダウンサスです。
ショック、純正消耗部品をゴソッと交換。
リアはスプリングシートもありますので一旦バネを外して再度取り付けしております。
これでリフレッシュ出来ますね。
リア ロングハブボルトに交換
続いてはリアのハブボルト交換です。
10mmロングタイプに打ち替えました。
後は10mmスペーサーをセットさせて頂きました。
リアは結構パツパツでいい感じになりましたね。
車高の高さ
車高はほとんど変化無しですね。
バネはそのまま使用しておりますので。
でもローファーですのでショートストロークでダウンサスに適したショックですね。
硬さも適度にあり乗りやすい感じです。
ヴィッツ NCP13 四輪アライメント
最後にアライメント調整です。
バネは同じですが足回りを一旦外しておりますし1G締め直しも行っております。
フロントトー角、キャンバー角に狂いが生じております。
キッチリと修正させて頂きました。
これで数値は綺麗になりました。
調整後の試乗
最後に試乗です。
ショックが新品になりピシッと押さえが効いておりますね。
これならめっちゃ乗りやすいと思いますね。
お車の走行距離などでショックはヘタっている事がありますからね。
これで軽快に走行出来るように仕上がりました。
今回はご来店ありがとうございました。
又、宜しくお願い致します。
参考工賃 ショック交換 14,000円（税別） リアハブボルト交換 8,000円（税別） 四輪アライメント 10,000円（税別）
